PAVIMENTOS PARKING Y GARAJES

Ponemos a su disposición una amplia gama de pavimentos y sistemas para la rehabilitación integral de garajes antiguos, soluciones para todo tipo de soportes como hormigón, asfalto ó losas. Los aparcamientos son zonas sometidas a tráfico medio de vehículos ligeros y a su estacionamiento, las principales exigencias serán: La alta resistencia al transito y las maniobras de vehículos (sobre todo en superficies humedas), la resistencia a la caida ocasional de carburantes, antideslizante en curvas y rampas principalmente, seguro al paso de peatones, decorativo y de fácil mantenimiento; por ello es importante elegir un buen pavimento resistente y duradero para su garaje, en Soluciones Pavidepor tenemos la filosofía de un trabajo de calidad garantizada al mejor precio posible. Tenemos una amplia experiencia en la rehabilitaciones de garajes en comunidades de propietarios y parking públicos, con alto grado de satisfacción por parte de nuestros clientes, agradeciéndoles enormemente sus recomendaciones para otros clientes. Que pavimento es el mejor que puedo elegir para mi garaje? Todos son buenos pavimentos siempre que se ejecuten adecuadamente, hay que conocer las características y el estado del garaje para saber cual sería el mas adecuado, un dato importante es el espesor del pavimento, hormigón pulido 8-10 cm., asfalto 3-4 cm y resinas 3-4mm., para no alterar el gálibo del garaje, siempre es aconsejable que cualquier pavimento tenga un sellado de protección para su fácil la limpieza. De todos modos para cualquier presupuesto el técnico de nuestra empresa visitará su garaje para aconsejarle y ofrecerle varias soluciones posibles.

PAVIMENTOS PARA PARKING Y GARAJES

HORMIGÓN PULIDO

Pavimento con 8-10 cm. de espesor, a base de hormigón tipo HA-25 fabricado en central, transportado en camiones hormigoneras a obra y vertido mediante dumper o bomba con mangueras a pie de tajo, armado el hormigón con mallazo de acero o fibras estructurales especiales, incluso la posibilidad de incluir en la mezcla aditivos especiales de retracción compensada para hacer pavimentos sin juntas de retracción, aunque siempre habría que respetar las juntas de edificio y dilatación, endurecido superficialmente el hormigón con capa de rodadura a base de cuarzo fratasado y pulido mecánicamente. El pavimento se puede ejecutar a nivel o con formación de pendientes hacia los registros de saneamiento para desagüe. 

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ASFALTO

Pavimento con 3-4 cm. de espesor, a base de mezcla bituminosa en caliente M.B.C. tipo D-8 en capa de rodadura, con áridos con desgaste de los ángeles <25, fabricado en planta asfaltada y transportado a obra en camiones especiales, extendido con máquina de asfaltado y compactado con rulo mecánico, incluso previa capa de imprimación asfáltica. Siempre será conveniente terminar con una o dos capas de Slurry bituminoso negro para sellar la capa de rodadura del asfalto.

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SLURRY

Revestimiento multicapa con 2-3 mm. de espesor para pavimentos asfálticos a formado por una capa de Slurry bituminoso negro para sellado del asfalto, dos capas de Slurry sintético para regularización de superficie, fortalecer la capa de rodadura y darle de color al pavimento y finalmente se aplicaría una capa de pintura acrílica para sellado del sistema.

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RESINAS

Revestimiento multicapa con 2-3 mm. de espesor de alta calidad a base de resinas epoxi, sintéticas y de poliuretano, dotando al pavimento con una capa de rodadura con gran resistencia mecánica, resistente a la caída de productos químicos, aceites y carburantes, de fácil limpieza ademas de un excelente aspecto estético y luminosidad.

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PLAZAS DE ESTACIONAMIENTO

Para la distribución de plazas de estacionamiento marcaremos líneas con 10 cm. de ancho (salvo peticiones especiales) con resinas para marcación vial normalmente de color blanco, amarillo o de un color que destaque; previamente realizaremos un plano acotado para garantizar que cada línea esté situada correctamente.

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FOTOS DE GARAJES REALIZADOS POR SOLUCIONES PAVIDEPOR, S.L.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        

 

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