El pavimento de Hormigón pulido es de garn dureza y resistencia, de ejecución en un tiempo record, ecónomico y decorativo, siendo la superficie más polivalente del mercado, muy utilizado en naves industriales, pistas deportivas, parking, garajes, talleres mecánicos, centros comerciales, tiendas, bares, discotecas restaurantes, paseos, carril bici … Para los pavimentos de hormigón pulido aconsejamos la construcción de una losa de 10 cm. de espesor mínimo, de hormigón fabricado en central tipo HA-25, armado con mallazo de acero y reforzado con fibra de polipropileno, aislado en la parte inferior con lámina de polietileno, endurecido y enrriquecido superficialmente con capa de rodadura. El cálculo y diseño de las losas de hormigón es un factor fundamental en cualquier tipo de obra, eligiendo el espesor adecuado de la solera de hormigón, tipo de armadura y elección de la capa de rodadura según las necesidades, futura utilidad del pavimento y estado de la subbase donde se instalará la nueva solera de hormigón pulido.
Capas de Rodadura: Se usan para endurecer y colorear la superficie de la solera de hormigón, dandole resistencia a la abrasión y al trafico rodado intenso. Según necesidades pueden estar compuesta por agregados minerales de gran dureza como minerales de cuarzo, sílice, corindón, basalto, partículas metálicas dúctiles, ligantes hidraulicos, pigmentos minerales, mortero hidratado, microfibras de polipropileno y siempre ligadas con cemento en proporciones 1:2 e introducidas sobre el hormigón en fresco.Colores de hormigón pulido.
Tratamiento de juntas: Los pavimentos de hormigón tienes juntas de retracción las cuales se realizan por corte mecánico con
disco de diamante con una anchura de 3 a 5 mm. en módulos de 4x4m. como superficie maxima y a una profundidad de 1/3 del espesor de la solera, dichas juntas pueden sellarse con masilla de poliuretano de elásticidad permanente ó con perfiles flexibles de PVC plástificado. En el contorno del pavimento podemos colocar juntas tipo Fompex de 5 mm. de ancho para desolidarizar el pavimento de los paramentos verticales.
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